Если вы ищете необычное развлечение недалеко от Варшавы, стоит обратить внимание на велопоездку на дрезине по рельсам старинной Kolei Grójeckiej. Это уникальная возможность окунуться в атмосферу путешествий столетней давности, совмещая активный отдых с увлекательным знакомством с историческим маршрутом. Рассказываем подробности.

Идея возродить дрезинные поездки на этом участке родилась благодаря энтузиастам, ранее реализовавшим подобный проект в Подлясье. Там проект пришлось закрыть из-за слишком строгих железнодорожных норм, но команда не сдалась и перенесла свою страсть на груецкую линию. Здесь велодрезины не подпадают под жесткие регуляции, что позволило создать уникальное туристическое развлечение, которое уже пользуется хорошим спросом.

"Больше всего радости поездки приносят детям – из пассивных пассажиров они превращаются в активных исследователей забытых железных дорог. Взрослые же ценят возможность провести время на свежем воздухе, наслаждаясь природой и занимаясь спортом", – говорят организаторы.

Предложения велопоездок на дрезинах под Варшавой

Сегодня поездки на дрезинах по старым рельсам Груецкой железной дороги предлагают несколько компаний. В зависимости от маршрута и программы можно выбрать короткую или более длинную поездку.

  • Rowery Szynowe Modrzewina – поездка протяженностью около 6,6 км туда и обратно. Продолжительность – 50–60 минут. Каждая из трёх дрезин рассчитана на 5 человек.
    Адрес: Belsk Duży, Modrzewiowa 3
    Контакт: FB
    Место на карте:

drezyna2

  • Pałac Mała Wieś – маршрут протяженностью 4 км проходит через живописные сады и леса. Дополнительно организуются тематические мероприятия и квесты.

Адрес: Mała Wieś 40, Belsk Duży
Контакт: Pałac Mała Wieś
Место на карте:

drezyna4

  • Piaseczyńsko-Grójecka Kolejka Wąskotorowa – предлагает не только велопоездки на дрезинах, но и экскурсии на узкоколейном поезде, а также семейные мероприятия на свежем воздухе.
    Адрес: Sienkiewicza 14, Piaseczno
    Контакт: kolejka Piaseczno
    Место на карте:

История Груецкой железной дороги

История Груецкой узкоколейки начинается еще в XIX веке. Изначально маршрут соединял Nowe Miasto с Южной Варшавой (современным Мокотовом). Это была важная транспортная артерия. Во время Второй мировой войны узкоколейка обеспечивала столицу продовольствием, а после войны перевозила строительные материалы, помогая в восстановлении Варшавы. Говорят, что каждый 10-й кирпич, использованный при реконструкции города, был доставлена по этой узкоколейной железной дороге.

Kolejka grojecka

Сегодня сохранившийся участок линии – настоящий памятник инженерной мысли, который был открыт еще в 1898 году. Именно по этим вековым рельсам и проходят увлекательные поездки на дрезинах.

Значение узкоколейных железных дорог в Польше

Узкоколейные железные дороги играли важную роль в транспортной системе Польши, особенно в начале XX века. Их прокладывали там, где строительство железных дорог стандартной колеи было слишком дорогим или невозможным. По узкоколейкам перевозили уголь, древесину, продукты питания и другие грузы.

После Второй мировой войны многие такие линии утратили своё значение, но некоторые сохранились и сегодня работают как туристические маршруты.

Где прокатиться на дрезине в других местах Польши

Помимо Груецкой железной дороги, в Польше популярны следующие велодрезины:

  • Bieszczadzka Kolejka Leśna  В сердце Бещад организуются велопоездки по бывшей железнодорожной линии. Протяжённость маршрута – около 47 км через живописные уголки региона, включая укрепления Линии Молотова, бобровые плотины и железнодорожный туннель Kostrzyn. В 2015 году аттракцион получил сертификат «Лучший туристический продукт Польши».
  • Grodziska Kolej Drezynowa – В местечке Ujazd Wielkopolski действует Гродзиская дрезинная железная дорога, предлагающая поездки на старинных ручных дрезинах. Поездки возможны по предварительной записи со станции Ujazd Wielkopolski.
  • Krzywińska Kolej Drezynowa В местности Бежынь организуются поездки на мускульной тяге по маршрутам Bieżyń – Gostyń (15 км) и Bieżyń – Racot (20 км). Поездки проходят круглый год.