Вчера мэр Варшавы Рафал Тшасковский встретился с таксистами, которые работают в обычных такспопарках (не UBER и FreeNow). Они требуют внести изменения в действующий прейскурант, который был установлен в 2011 году и с тех пор не менялся. К чему привели переговоры?
После содержательных переговоров мэр столицы заверил, что полностью понимает требования таксистов, согласен с большинством из них и пообещал представить проект резолюции по этому вопросу к концу мая, а советники смогут проголосовать по нему в конце июня.
– Как и было объявлено, я встретился с представителями варшавских таксистов. У нас состоялся хороший, содержательный разговор. Я понимаю и разделяю многие из их требований. Тарифы на проезд в столице остаются неизменными уже много лет. Я представлю проект резолюции по этому вопросу, который будет рассмотрен новым составом Совета, - написал мэр Варшавы в социальных сетях.
Требования таксистов
Таксисты, входящие в профсоюз таксистов "Варшавский таксопарк", требуют:
- повысить максимальный тариф за километр с 3 до 5 злотых;
- так называемый "хлопок дверью" – то есть плата в момент посадки пассажира в машину должна составлять 12 злотых;
- плата за простой во время ожидания пассажира должна составлять 60 злотых в час.
В конце июня станет известно, одобрят ли новые тарифы такси.
Акции протеста в индустрии такси
Напомним, сообщество водителей такси Варшавы недавно начала серию акций протеста. Таксисты говорят, что изменение тарифов необходимо, поскольку расходы на ведение бизнеса (включая взносы на социальное страхование или цены на топливо) значительно выросли.
В то же время они подчеркивают, что не может быть и речи о здоровой конкуренции в ситуации, когда такие компании, как Uber или FreeNow, используют динамические прайс-листы и на практике зарабатывают в часы пик больше, чем обычные таксисты, которых ограничивает официальный лимит. В результате такой ситуации транспортные агрегаторы укрепляют свои позиции, а традиционные таксопарки исчезают с рынка.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.