Министерство инфраструктуры сообщило о работе над обновлением постановления о дорожных знаках и сигналах. Среди нововведений – дорожный знак F-23, который должен облегчить жизнь водителям в населенных пунктах.

Знак F-23 будет называться «средняя многофункциональная полоса».

По сути, он станет официальным обозначением дорожного решения, которое уже многие годы применяется на польских дорогах.

А именно, он будет устанавливаться перед участками дорог, где два встречных потока разделены островком безопасности и на нем организована дополнительная полоса. Такая полоса используется для поворота налево или для удобства встраивания со второстепенной дороги на главную (в случаях, когда они параллельны, насколько мы понимаем).

До сих пор для этих полос не было отдельного знака – теперь его роль возьмёт на себя F-23.

Важно: если средняя многофункциональная полоса будет длиннее 500 метров, знак F-23 установят повторно. Окончание участка обозначат знаком F-23 с табличкой «Koniec» («Конец») или другим знаком, указывающим новую организацию движения, пишет radiozet.pl.

Для чего нужен новый знак? По мнению авторов, такие знаки позволят улучшить ориентирование водителей и повысят плавность хода потоков автомобилей.

Как выглядит знак F-23?

Знак F-23 относится к дополнительным информационным знакам. Это будет синий прямоугольник с изображением трёх полос, где средняя обозначена как многофункциональная. GDDKiA уже показала образец этого знака:

novuj znak v polshe f23 01

Знаки типа F могут использоваться как отдельно, так и вместе с другими. Так будет и с F-23: на участке с многофункциональной полосой будет действовать запрет обгона, обозначенный знаком B-25.

Когда знак F-23 вступит в силу?

В ответ на запрос портала RadioZET.pl в Министерстве инфраструктуры сообщили, что сейчас продолжается работа над обновлением двух постановлений – о дорожных знаках и сигналах, а также о технических условиях их размещения. Проект предусматривает, в том числе, введение знака F-23.

– Мы уже завершили внутренние согласования и общественные консультации, сейчас идёт анализ замечаний к проектам постановлений. С учётом того, что изменения охватывают очень широкий круг тем, новые правила должны вступить в силу в следующем году, – сообщила пресс-секретарь Анна Шуманьская из Biuro Prasowe Ministerstwa Infrastruktury.

Кроме того, параллельно идёт работа над введением ещё одного знака – F-24. Он будет информировать о выборе неправильного направления движения. Его установят в местах, где существует высокий риск ошибки, особенно на съездах и распределительных полосах на автомагистралях или скоростных дорогах. Знак поможет минимизировать количество выездов на трассах на встречные полосы. Сейчас GDDKiA уже использует информационные таблички, но в правилах до сих пор не было чётких условий их размещения.