Мы уже рассказывали, что 28 июня туннель под Маршалковской закрыли и стали заливать бетоном. На его месте и на ближайших улицах появится парк, еще несколько проездов будут ликвидированы. Эта идея не нравится местным жителям.
В четверг, 5 сентября, местные жители собрались на протест против транспортной политики городских властей. Жители центральной части Варшавы выступают против сужения дорог, ликвидации парковочных мест и закрытия туннеля под улицей Маршалковской. Из-за изменений последних двух месяцев они ежедневно застревают в часовых пробках, чтобы проехать всего несколько сотен метров.
Их главные претензии заключаются в следующем:
- Сужение и перекрытие улиц,
- Ликвидация парковочных мест,
- Установка столбиков,
- Ограничение автомобильного движения,
- Введение Зоны Чистого Транспорта,
- Закрытие туннеля под улицей Marszałkowska.
Как пишет портал warszawa.naszemiasto.pl, протестующие требуют остановить снос туннеля под Маршалковской и открыть его как альтернативную дорогу до запуска парковки на Площади Повстанцев Варшавы. Они также хотят, чтобы всем жителям "Нового Центра" предоставили парковочные идентификаторы. Протестующие требуют свободного доступа к своим домам, корректировки дорожных знаков, а также обеспечения парковочных мест для жителей. Они подчеркивают, что город должен быть в первую очередь дружелюбным для его жителей, а не для девелоперов и туристов.
Иногда требуется больше часа, чтобы преодолеть несколько сотен метров
Проблемные решения комментирует репортер tvnwarszawa.pl: "Самая сложная ситуация наблюдается на перекрестке улиц Jasna и Sienkiewicza. Водители, которые хотят добраться до улицы Świętokrzyska, вынуждены повернуть на Sienkiewicza, так как улица Jasna на этом перекрестке преобразуется из двусторонней в одностороннюю. В эту ловушку попадают водители, едущие со стороны улиц Boduena, Warecka и Baczyńskiego, которые забиты практически весь день. Замедлению движения также способствуют грузовики и экскаваторы, выезжающие с площади Повстанцев Варшавы.
Карта места изменения городского пространства, вызывающего споры:
Мая Бесецкерска, председатель общины жителей Резиденции «Варецка» на улице Бачиньского 1, описывает катастрофическую ситуацию в этой части Śródmieścia. Большинство улиц односторонние, а улица Ясна двусторонняя только на коротком участке. Улочки заблокированы столбиками, а парковочные места всегда заняты. Даже у машин скорой помощи или пожарной службу возникают проблемы с проездом.
Бесецкерска также рассказала репортёрам tvnwarszawa.pk, как она проехала 670 метров от Филармонии Народовой до Бачиньского за 1 час 40 минут. Она говорит, что жители изменяемой части столицы начали оставлять свои машины на соседних улицах и даже платить за городскую парковку, хотя у них есть парковочные места у дома.
Проблема сложная и многослойная. На момент написания материала появилась информация, что власти столицы уже отреагировали на требования жителей и пообещали изучить возможности внесения изменений в этой части города.
Что делает город
Заявлялось, что цель изменений: сделать центральную часть столицы более удобной и функциональной для жителей. Основные задачи — создать элегантное, зелёное и живое пространство, которое будет соответствовать потребностям варшавян.
Центр должен быть дополнен магазинами, кафе и ресторанами. Важным элементом изменений также является улучшение качества воздуха, создание теневых зон в жаркие дни и увеличение зелёных насаждений. На улицах появятся новые деревья, скверы, тротуары и велодорожки.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.