Ярослав Тищенко переехал в Польшу из Украины и открыл свой бизнес – стоянку для автомобилей возле аэропорта Шопена. В сентябре 2025 с его парковки угнали автомобиль клиента, причем в момент, когда на стоянке находился персонал. Но пришлось ли отвечать за этот угон? Оказывается – нет.
О подробностях этой истории Ярослав рассказал в интервью каналу "PRIZMA БИЗНЕСА", где своими историями делятся владельцы польских бизнесов – все они выходцы из Украины, Беларуси и других стран.
Угонщик в балаклаве выехал через дырку в заборе
7 сентября 2025 года в 8 часов утра на стоянке появился мужчина в балаклаве. Что происходило, стало понятно благодаря записям с камер наблюдения.
Мужчина целенаправленно подошел к Lexus LS, наклонился к его переднему левому колесу, а затем открыл дверь автомобиля и забрался в салон. Спустя некоторое время ему удалось завести Lexus и начать движение.
Момент угона на видео в выпуске программы "PRIZMA БИЗНЕСА":
– Он понял, что через основной шлагбаум не поедет, так как там уже находятся люди, в том числе и наши сотрудники. Поэтому он начал ломать забор, снял пролет сетки и выехал через эту дыру. Кстати, во время выезда он поцарапал соседнюю машину, – рассказал Ярослав.
К слову, пока автоугонщик находился на парковке, он успел снять несколько номерных знаков – исключительно с гибридных автомобилей (Toyota Corolla, Yaris и Prius, а также еще с одного Lexus LS).
Вся операция по угону заняла у мужчины в балаклаве 20 минут.
– Автомобиль нашли уже через несколько часов. Причем в пределах Варшавы на территории крупного автосервиса, который занимается ремонтом гибридов. Удалось найти Lexus благодаря Airtag-метке, заранее установленной владельцем автомобиля.
"Стоянки не несут ответственности за автомобили клиентов"
– После этого случая к нам появились претензии определенного характера, но я бы хотел пояснить, почему они беспочвенны, – говорит владелец парковки.
Нужно отметить, что парковка Ярослава рассчитана на 250 машиномест. Она огорожена сеткой, на въезде установлен шлагбаум, а по периметру на столбах висят камеры с высоким разрешением, в темное время суток включается подсветка парковки. Стоянка платная и на ней оставляют автомобили те, кто отправляется в путешествия на самолетах. Персонал на парковке отсутствует и появляется лишь по звонку клиентов. При этом выезд с парковки автоматизирован: система считывает номер автомобиля и поднимает шлагбаум.
Ярослав поясняет, что вопреки широкому заблуждению, персонал подобных стоянок не несет никакой ответственности за размещенные на ней автомобили.
– В Польше есть большая разница между парковками "охраняемыми" и "мониторируемыми" (monitorowane). Первый тип парковок в Варшаве можно пересчитать по пальцам. А вот 99% парковок в Варшаве – не охраняемые, а просто "мониторируемые". На этих парковках персонал не ходит и не следит за вашим автомобилем. Другими словами, не несет за него ответственность. Это все прописано в правилах парковки. В том числе и у нас. Я понимаю людей, которые получили неприятный опыт с нашей парковкой, им попортили машину, они получили определенный ущерб, но таковы правила, – рассказывает Ярослав.
Он отмечает, что в Польше физически нет страховок, которые бы покрывали ущерб, полученный на "мониторованых" парковках.
– Если вы будете требовать какого-то возмещения за ущерб, полученный на "мониторованой" парковке, то ничего не получится. Потому что владельцы таких парковок не несут никакой ответственности за сохранность имущества, размещенного на парковке. И нет такого понятия, как "страховка паркинга". Мы сейчас прорабатываем этот вопрос со страховыми компаниями, причем начали этот процесс еще до угона Lexus, но стандартных условий не существует и некоторые страховые даже отказались обсуждать эту тему. Хотя некоторые начали с нами диалог, – говорит Ярослав.
– Другими словами, нет разницы, что я оставляю за деньги свой автомобиль на вашей парковке, что ставлю автомобиль возле Ашана? – спрашивает ведущий.
– Совершенно верно, – отвечает собеседник.
– Поменяется ли что-то на вашей парковке после случая с угоном?
– Да, для нас это был шок. Мы прорабатываем идею о том, что у нас здесь постоянно должен находиться человек, который будет следить за автомобилями на парковке, постоянно мониторя обстановку по камерам.
***
Канал "PRIZMA БИЗНЕСА" регулярно выпускает разборы бизнеса в Польше. Здесь говорят об успехах, провалах и подводных камнях, а также публикуют практические кейсы предпринимателей.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.