Варшава ужесточила правила использования арендных электросамокатов – стало больше зон с ограничением скорости в 12 км/ч и добавлены зоны, где полностью запрещено движение и парковка. Соответствующие соглашения мэрия подписала с операторами Bolt, Dott и Lime.
Теперь лимит в 12 км/ч будет действовать не только в центре столицы, но и на улицах Złota, Zgoda и Bracka, на Центральной площади, а также на пешеходно-велосипедном мосту через Вислу, сообщает варшавская мэрия.
Кроме того, полностью запрещается движение и парковка электросамокатов в Park Sowińskiego и лесопарке Lasek na Kole – сервисы проката там будут отключены.
Город также оставил за собой право вводить новые ограничения и добавлять очередные зоны с запретом движения электросамокатов либо их парковки.
Какие правила действовали раньше
Варшава начала регулировать рынок арендных электросамокатов еще в 2021 году – сразу после вступления в силу соответствующего польского закона. Тогда столица первой в стране заключила отдельные соглашения с операторами проката.
В городе уже несколько лет действует ограничение скорости до 12 км/ч в пешеходных зонах на улицах Krakowskie Przedmieście и Nowy Świat, на улице Chmielnej, а также на Вислинских бульварах, в местах без выделенной велодорожки.
Полный запрет на движение и парковку электросамокатов ранее ввели в Старом городе, в парке Ogród Krasińskich и в Королевских Лазенках. Именно Лазенки долгое время оставались одним из самых известных примеров зоны без электросамокатов.
Кроме того, операторов проката тогда обязали размещать самокаты только в специально обозначенных местах, а также убирать неправильно припаркованные транспортные средства.
Город усиливает контроль
По новым правилам электросамокаты нельзя будет оставлять в местах, где это прямо нарушает ПДД – например, на мостах, в тоннелях, жилых зонах, а также на улицах без достаточно широкого тротуара.
Для операторов проката вводятся штрафы за нарушение условий соглашения, в том числе за хаотичную парковку и отсутствие реакции на жалобы жителей. Компании также обязаны улучшить связь с пользователями и четче маркировать транспорт.
Как заявил мэр Варшавы Рафал Тшасковский, городские власти решили не ждать дополнительных решений на уровне государства.
– В вопросе арендных электросамокатов мы до сих пор не дождались полноценных законодательных решений. Поэтому взяли ситуацию в свои руки, – подчеркнул он.
Инциденты с самокатами и новое требование по шлемам
В мэрии отмечают, что проблема касается не только порядка в городе, но и безопасности. На самокаты приходится лишь 7,8% движения на столичных веломаршрутах, однако в прошлом году пользователи таких транспортных средств стали участниками 66 ДТП. В 39 случаях виновниками были именно водители самокатов. Ранения получили 73 человека.
Напомним также, что с 3 июня по всей Польше для детей и подростков до 16 лет вводится обязательное использование шлема при движении на велосипедах, электровелосипедах, электросамокатах и других средствах персональной мобильности. За отсутствие шлема будет предусмотрен штраф в 100 злотых.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.