Вчера, 17 июля, на десятках железнодорожных переездов по всей Польше проходила запланированная на всё лето еженедельная акция «Безопасная пятница», организованная компанией PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) совместно с полицией. Ее цель – сократить число аварий и смертельных случаев в разгар летнего сезона, когда многие отправляются на отдых.
Как сообщает portalsamorzadowy.pl, cотрудники железной дороги и полицейские работают на переездах в разных регионах страны. Вчера они, в частности, находились возле Познани, Катовице, Миньска-Мазовецкого, Дембицы, Поронина, Белого-Дунайца, Журавицы, Клобуцка, а также в окрестностях Слупска и других городов. Они напоминают водителям о правилах безопасности и объясняют, как действовать в экстренной ситуации.
Большинство аварий происходит по вине водителей
По данным PLK, ежегодно на железнодорожных переездах в Польше погибают около 50 человек. Только в 2025 году случилось 183 ДТП на пересечениях автомобильных и железнодорожных путей, причем в 99 случаях из 100 причиной становились ошибки водителей.
– Поезд, идущий со скоростью 160 км/ч, может остановиться лишь через 1300 метров. Даже при экстренном торможении ему потребуется от 500 до 700 метров. Законы физики беспощадны, – подчеркнул эксперт PLK по безопасности Marcin Kruszyński.
Желтые наклейки помогают остановить движение поездов
Чтобы ускорить помощь в случае аварии, на каждом железнодорожном переезде в Польше размещены специальные желтые наклейки со светоотражающим покрытием.
На них указан уникальный девятизначный номер переезда. Если позвонить по номеру 112 и сообщить этот код, оператор Центра экстренного оповещения мгновенно определит точное местоположение и свяжется с железнодорожными службами. Это позволяет оперативно остановить движение поездов, если на путях оказалось препятствие.
По словам Kruszyńskiego, система работает уже восемь лет. За это время поступило более 57 тысяч экстренных сообщений. Только в июне 2026 года водители воспользовались желтой наклейкой 1207 раз.
Эксперт также напомнил, что в критической ситуации водителям не стоит бояться повредить шлагбаум. Он специально сконструирован так, чтобы легко сломаться при небольшом усилии. При этом встроенные датчики автоматически отправляют диспетчеру сигнал тревоги, после чего машинистам приближающихся поездов немедленно передается команда снизить скорость.
Камеры и крупные штрафы
Одновременно с профилактическими акциями власти усиливают контроль за соблюдением правил. На железнодорожных переездах уже работают камеры системы Red Light, фиксирующие проезд на запрещающий сигнал светофора. Пока они установлены в пяти местах, еще пять комплексов находятся на этапе запуска.
За преодоление переезда на красный свет нарушителям грозит штраф в размере 2000 злотых и 15 штрафных баллов. Контроль за работой системы осуществляет Инспекция автомобильного транспорта Польши (ITD).
Также в PLK напоминают: в случае возникновения угрозы на территории железной дороги об этом следует сообщить в Службу охраны железных дорог (SOK) по круглосуточному номеру (22) 474 00 00. Сотрудники реагируют на каждое обращение.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.