Первые автономные такси могут появиться на улицах Польши уже к концу 2026 года. Это стало возможным после изменений в законе о дорожном движении, которые сняли ключевые регуляторные ограничения для беспилотного транспорта.

Новые правила с 23 июня 2026 позволяют тестировать автомобили без водителя в условиях реального городского движения. Это изменение в законе уже привлекло внимание крупных игроков рынка такси и технологических компаний.

Одним из главных драйверов проекта в Польше называют компанию Eternis – партнера таких сервисов, как Uber и Bolt, сообщает businessinsider.com.pl. Глава компании Kamil Leszczyński сообщил, что уже в этом году фирма планирует закупить первые автомобили и начать испытания автономного транспорта.

– Польша является одним из приоритетных рынков для развития беспилотного флота в Европе, – заявил Leszczyński в интервью газете.

Интерес к польскому рынку проявляют и международные гиганты отрасли.

В Bolt ранее заявляли, что к 2035 году компания рассчитывает вывести на дороги около 100 тысяч автономных автомобилей.

В Uber прямо заявляли, что изучают возможности запуска подобных сервисов в Польше, хотя представители платформы подчеркивают: для полноценного внедрения технологии еще предстоит решить ряд технических проблем. В первую очередь повысить точности карт и стабильность связи, от которых напрямую зависит безопасность беспилотников.

Сколько стоит разрешение на использование беспилотных автомобилей в Польше

Эксплуатация беспилотных автомобилей будет разрешена при условии соблюдения правил дорожного движения, обеспечения безопасности дорожного движения и получения разрешения на проведение исследований.

В частности, основой для проведения научно-исследовательских работ является получение разрешения. Документ выдается Национальным координатором научных исследований на срок не более трех лет. За получения разрешения необходимо будет заплатить. Для езды в пределах одного воеводства оно стоит 20 000 злотых. Для пяти воеводств плата составляет 40 000 злотых. Внесение изменений в разрешение влечет за собой плату в размере 5 000 злотых, пишет tvp.pl.

После выдачи разрешения Национальный координатор исследований обязан уведомить полицию и пожарную службу. Управление беспилотным транспортным средством без разрешения влечет за собой штраф в размере от 100 000 до 200 000 злотых.

Что думают поляки

Несмотря на опасения, связанные с безопасностью, интерес к беспилотным автомобилям среди жителей Польши остается высоким. По данным, которые приводит Rzeczpospolita, около 35% поляков положительно относятся к идее автономного транспорта.

Для отрасли это сигнал, что психологический барьер постепенно исчезает. Теперь ключевым вопросом станет то, смогут ли алгоритмы справляться с непредсказуемостью польских дорог так же уверенно, как живой водитель.

Тем временем мировой рынок автономного транспорта развивается быстро. Среди лидеров отрасли называют Waymo, связанную с Alphabet, компанию Zoox, которую поддерживает Amazon, а также китайский Baidu. Последний уже тестирует свои технологии в Лондоне совместно с платформой FreeNow.

Заглавная фотография: иллюстративное фото, TXAI