Где в Польше самые большие пробки на дорогах? В рейтинге Варшава, Вроцлав, Познань, Краков и другие города

Для каждого из этих городов были рассчитаны: среднее время прохождения 10-километрового маршрута как в центре города, так и в обычном районе города.

Это отчет за 2023 год и по сравнению с отчетом за 2022 год стало понятно, что в Польше движение автомобилей в целом замедлилось (пробки выросли).

В Лодзи движение самое медленное, в Люблине самое быстрое, Варшава находится в середине списка

В очетах о движение по городу, Лодзь стала лидером по заторам среди польских городов – проезд 10 километров в Лодзи занимает 19 минут и 20 секунд. Аналогичная ситуация во Вроцлаве (19 минут 10 секунд). А в Варшаве, которая, как говорят, утонула в пробках, по данным TomTom, движение намного быстрее - в столице на дорогу длиной 10 километров уходит в среднем 14 минут 50 секунд. Жители Люблина могут выезжать из дома позже всех, им на дорогу в 10 километров нужно 12 минут и 10 секунд.

Если брать во внимание только центры городов, а не весь город, результаты будут значительно хуже. Самые большие пробки в центре города принадлежат Вроцлаву (24 минуты 40 секунд на преодоление 10 километров, результат на 10 секунд хуже, чем в прошлом году), в Лодзи в среднем водителю нужно на полминуты меньше (здесь результат немного улучшился), но самым быстрым оказался центр Белостока (15 минут 40 секунд для дистанции в 10 километров).

Вроцлав лучше Нью-Йорка, хуже Женевы

Объективно говоря, даже самые перегруженные центры польских городов все равно значительно быстрее, чем центр Лондона, который занимает первое место в списке самых медленных городов мира (37 минут и 20 секунд на 10 км), чем центр Дублина (второе место в рейтинге самых медленных городов мира – 29 минут 30 секунд на 10 км).

Вроцлав, как самый медленный польский город, занимает 21-е место – между Нью-Йорком и Женевой.

Лодзь занимает 39-е место в рейтинге самых загруженных городов мира, Краков – 51-е, а Варшава – 75-е место в рейтинге, с результатом чуть лучше, чем у Каира, но хуже, чем у немецкого Кельна.

Сколько лишних денег водители польских городов тратят на пробки?

Авторы отчета "TomTom Traffic Index" также подсчитали разницу во времени поездки на работу в зависимости от времени суток (разница между часом пик и оптимальным временем поездки), сумму часов, потерянных в пробках, и даже стоимость поездок и непродуктивных остановок и движения в медленном потоке.

В Лодзи, например, из-за пробок в час пик водители теряют в среднем 74 часа и 34 минуты в течение всего года! Во Вроцлаве в час пик водители тратят 235 часов, или почти 10 суток в году. В утренний и дневной час-пик водители тратят по 1 часу и 1 минуте в день, теряя 29 минут по сравнению с тем временем, которое требуется, чтобы проехать то же расстояние вне часа пик.

Источник: www.auto-swiat.pl