В ЕС обратили внимание на проблему безнаказанности среди водителей иностранцев. В итоге принята важная директива, которая позволит эффективнее бороться с теми водителями-иностранцами, которые нарушают ПДД в ЕС, а затем уклоняются от ответственности.

Ожидается, что к ответственности будет проще привлекать как водителей из стран ЕС, так и водителей, которые въехали из-за пределов Союза. Напомним, что до сих пор в Польше водители автомобилей с номерными знаками Украины и Беларуси не получают штрафы с камер скорости. С другой стороны, водители из Польши, например, получают штрафы из Австрии, но часто игнорируют и не оплачивают их.

Как сообщает портал money.pl, в настоящее время около 40% дорожных правонарушений, совершённых водителями из других стран, остаются безнаказанными.

Что изменится?

Европейская комиссия сообщает, что в ЕС до сих пор остаются сложности с идентификацией нарушителей из других стран, а возможности по взысканию штрафов все еще ограничены.

Новая директива о трансграничном обмене информацией о дорожных правонарушениях предусматривает ряд упрощений:

  • Улучшение сотрудничества между странами – национальные органы смогут более эффективно обмениваться информацией и совместно проводить расследования.
  • Более эффективная идентификация нарушителей – упрощение процедур позволит быстрее устанавливать личность водителей, совершивших нарушения за границей.
  • Упрощение взыскания штрафов – новые механизмы позволят быстро и эффективно взыскивать штрафы с иностранных водителей.
  • Гарантия основных прав – водителям из других стран будет обеспечено право на обжалование решений, что повысит прозрачность процедур.

С какими нарушениями будут бороться в первую очередь

Основной акцент новых регуляций сделан на:

  • превышении скорости,
  • управлении ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения,
  • скрытии с места происшествия,
  • движении по встречной полосе,
  • несоблюдении приоритета для автомобилей экстренных служб, таких как скорая помощь.

Иностранные водители в Польше – статистика

По данным портала rp.pl, за последние шесть лет иностранные водители стали виновниками 5 100 ДТП в Польше. Более половины из них приходится на водителей из Украины – 2 800 случаев. На последующих местах находятся граждане Грузии (331 инцидент, 34 погибших), Беларуси, Германии и Литвы.

Сколько времени нужно на внедрение новых правил

Процесс не будет быстрым. Странам-членам ЕС дается до 30 месяцев для внесения новых правил в свои национальные законодательства. Возможно, кто-то справится быстрее.