Дороги Польши усеяны камерами скорости, функционал которых весьма разнообразен, но законодательство их серьезно ограничивает. Давайте разбираться.
Кстати, рекомендуем наш материал: карта камер скорости в Польше.
Все годы самой популярной камерой скорости в Польше была модель Fotorapid CM, произведенная местными специалистами. Она отличалась ограниченной функциональностью и пониженной точностью. В частности, если в кадре такая камера "ловила" два автомобиля, то этот штраф можно было оспорить, потому что Fotorapid CM одновременно способен фиксировать лишь одного нарушителя. Еще одна проблема польской камеры – низкое качество съемки при плохих погодных условиях.
Тем не менее, камера работает на приближающийся и отдаляющийся транспорт, различает легковые и грузовые автомобили.
Fotorapid CM выглядит так:
В 2023 году на дорогах Польши провели глобальное обновление дорожных камер. Старые Fotorapid CM все еще встречаются, но 247 из них были заменены на современные Multaradar CD (100 штук) и Mesta Fusion RN (147 штук). Обе камеры хорошо работают в сложных погодных условиях, но главное не это.
Multaradar CD может измерять скорость автомобилей одновременно на 6 полосах движения и учитывать скоростной лимит для каждой из полос, причем для встречного и попутного транспорта.
Multaradar CD может выглядеть как желтый столб:
Либо как желтый ящик на отдельном столбе:
Mesta Fusion RN – еще более продвинутый дорожный радар. Его производят во Франции. Он одновременно может следить за движением в 8 полосах и одновременно контролировать до 32 транспортных средств в кадре. Важно, что этот радар различает типы транспортных средств. Это значит, что если для грузовиков и легковых автомобилей установлены разные скоростные лимиты, Mesta Fusion RN определит скорость каждого нарушителя с учетом этих лимитов.
Возможности Mesta Fusion RN:
- Видит, движется ли автомобиль по полосе для автобусов.
- Различает, движется автомобиль по полосе или по обочине, тротуару.
- Обнаруживает, совершается ли обгон через сплошную линию разметки.
- Соблюдается ли минимальная дистанция между попутными автомобилями.
Mesta Fusion RN выглядит как массивный радар с тремя окошками, поднятый на стойке:
Камера, которая "штрафует" за проезд на красный сигнал светофора
Камера TraffiStar SR520 работает совсем иначе. Она фиксирует нарушителей проезда на запрещенный сигнал светофора. Для этого в дороге установлены индукционные петли и устройство принимает от них сигнал, если кто-то нарушил требования светофора. В этот момент отдельный блок, установленный рядом на столбе, делает 2 снимка нарушителя.
Такое устройство может контролировать одновременно четыре полосы движения. Но в случае пробок устройство временно прекращает свою работу.
TraffiStar SR520 не ловит нарушителей скорости и выглядит так:
Закон Польши ограничивает функционал дорожных радаров
Не смотря на все перечисленные возможности камер, закон Польши разрешает выполнять им только две функции:
- Фиксировать нарушителей скорости
- Фиксировать нарушителей проезда на красный сигнал светофора
Это ограничение прописано в статье 129 "Закона о дорожном движении".
Поэтому по автоматическим камерам в Польше не наказывают за проезд по полосе движения для автобусов, за обгон через сплошную или за разговор по телефону. На такие нарушения могут реагировать лишь сотрудники дорожной полиции.
Каков нештрафуемый порог превышения скорости для камер скорости в Польше?
В настоящее время, согласно действующим правилам, камеры контроля скорости не фиксируют ограничение скорости 10 км/ч и менее. Это значит, что если превысить на 11 км/ч возле камеры скорости, то нарушение будет зафиксировано.
При этом важно помнить, что полицейский с ручным радаром в теории может оштрафовать и за превышение в 1 км/ч, но на практике мы таких случаев еще не встречали. Ранее в интервью польским СМИ полицейские говорили, что речь идет о превышении на "несколько" километров в час. Точного значения никто еще не называл.
Читайте также:
С какой скоростью можно ездить по дорогам Польши, в зависимости от их типа
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.