В Польше заработал сервис, который помогает найти работу водителям международникам – как внутри страны, так и по всему Европейскому Союзу. В базе уже более 30 проверенных транспортных компаний, а для самого водителя услуги трудоустройства полностью бесплатны.
Сервис truckwork.pl создали сотрудники известной в Польше школы для водителей международников – "Код 95 у Марка". Школа работает с 2018 года и за это время ее услугами воспользовались тысячи водителей.
– С одной стороны к нам в школу регулярно приходят опытные водители со стажем в ЕС, чтобы обновить свой "Код 95", и часто обсуждают с нами транспортные компании Польши и зарубежья. Где исправно платят зарплату, где не штрафуют за мелочи, где хорошая техника и человеческое отношение. Это ценнейшие знания, которые мы решили собрать в одну базу. С другой стороны, у нас обучается много начинающих водителей, которым нужна хорошая работа. Так зародился сервис truckwork.pl, – рассказывает Назар, руководитель отдела рекрутации в автошколе "Код 95 у Марка".
3 ступени отбора надежных транспортных компаний
– Собрав мнения у многих наших водителей, мы составили предварительный "белый список" транспортных компаний, затем стали собирать о них еще больше информации через наших знакомых и через интернет. Список сузился. С оставшимися компаниями мы связались и приехали на встречу: пообщались с руководителями, узнали планы на будущее и предложили трудоустраивать наших учеников в их компании. Большинство компаний согласилось! – объясняет Назар.
На сегодняшний день Truckwork работает с 30 проверенными транспортными компаниями по всей территории Польши, а также за ее пределами. Сейчас сотрудники Truckwork активно договариваются с работодателями из Литвы, Германии и Испании.
– Транспортные компании тоже идут нам навстречу. Во-первых, в этой сфере наблюдается дефицит водителей. Во-вторых, мы готовим для водителей полный пакет документов, что облегчает жизнь работодателю, – поясняет Назар.
Как происходит процесс поиска места работы для водителя
Когда водитель обращается в Truckwork для поиска надежного работодателя, ему предлагают заполнить небольшую анкету.
– Мы узнаем стаж работы водителя и его предпочтения: на каких направлениях он хочет работать, какой график работы ему подходит и на какую заработную плату он рассчитывает. После этого мы предлагаем водителю подходящие транспортные компании из нашего списка. Обычно это несколько вариантов, которые затем водитель может перепроверить еще и самостоятельно, – говорит наш собеседник.
– В чем отличие самостоятельного трудоустройства от поиска работы через Truckwork?
– Кроме проверенных компаний мы предлагаем поддержку водителю в режиме 24/7. Это значит, что мы стоим за плечами водителя и если во время работы возникает проблема с транспортной компанией, мы включаемся, чтобы ее решить. С нашей поддержкой водителю намного проще добиться позитивного решения у работодателя, чем самостоятельно. Мы следим, чтобы все изначальные договоренности соблюдались работодателем. А транспортной компании, в свою очередь, важно поддерживать с нами деловые отношения, ведь в условиях дефицита водителей на рынке мы являемся надежным партнёром в решении кадровых задач, – отмечает представитель Truckwork.
Все услуги Truckwork абсолютно бесплатны для водителя.
– Мы заверяем, что добиваемся от транспортной компании лучших условий для наших водителей. Водитель ничего не теряет, а лишь приобретает, обращаясь к нам, – подчеркивает Назар.
– Сколько проходит времени от обращения водителя в Truckwork до трудоустройства?
– В среднем месяц, если в наличии есть все документы: "КОД 95", чип-карта, вид на жительство. Если детальнее, то подбор компании с нашей стороны занимает сутки. Затем водителю нужно еще несколько дней, чтобы самому навести справки о предложенном работодателе. После этого мы начинаем бюрократический процесс и помогаем с изготовлением приглашения на работу, что занимает 5-10 дней. Затем следует подписание договора между водителем и транспортной компанией. А после этого документы подаются в Главную инспекцию дорожного транспорта (GITD) для получения "Świadectwa kierowcy". Документ выдается для конкретной компании, а процесс его получения занимает 2-3 недели. Итого общий процесс укладывается в месяц.
– На сайте truckwork.pl вы подробно описали условия 6 транспортных компаний, но говорите про 30+ в своей базе, с чем это связано?
– Мы выставили компании и их вакансии, которым в данный момент требуется большой штат водителей в связи с расширением. У других компаний из нашей базы запросы на сотрудников изменяются динамично. Нас об этом постоянно уведомляют, поэтому по запросу водителя мы можем предложить более широкий список проверенных работодателей.
Кстати, часть вакансий уже выгрузили в канал телеграм: t.me/truckwork.
На какую зарплату может рассчитывать водитель фуры?
– Если к нам обращается новичок, то есть водитель, который прошел обучение, получил документы, но нигде не работал, то он может рассчитывать на зарплату в диапазоне от 75 до 80 евро ежедневно. Единственное, сначала ему нужно будет пройти стажировку в транспортной компании, которая обычно длится месяц. У своих транспортных компаний мы просим, чтобы стажировка для наших водителей не была бесплатной. Мы договариваемся о базовой оплате стажировки, обычно она составляет 50% от указанной выше вилки.
Длительность стажировки зависит от того, насколько быстро водитель станет работать самостоятельно. У одних водителей получается пройти стажировку за две недели, другим может понадобиться несколько месяцев.
– А когда водитель считается "опытным"?
– Когда у него за плечами минимум год опыта с категорией СЕ в Европе.
– На какую зарплату можно рассчитывать через год?
– От 85 до 100 евро в сутки, а иногда и больше. Размер ставки зависит от направления, комплекта документов у водителя и типа транспортного средства. Например, при работе на стандартных тентовых полуприцепах (шторах) или рефрижераторах средняя ставка составляет 90–95 евро в сутки.
В то же время водители автовозов зарабатывают от 130 евро и выше. Это связано с повышенной ответственностью – необходимо самостоятельно осуществлять погрузку автомобилей на платформу, в том числе дорогостоящих, что требует опыта и аккуратности. Обычно в этот сегмент идут водители с опытом от 2–3 лет.
Дополнительные надбавки к ставке предусмотрены за наличие допусков, например, при перевозке опасных грузов (ADR), а также при выполнении рейсов за пределы ЕС. К примеру, если у водителя есть транзитная виза для поездок в Великобританию, это может добавить около 15 евро брутто в сутки.
Другими словами, чем выше квалификация и ответственность водителя, а также чем больше у него разрешительных документов, тем выше его заработная плата, – поясняет Назар.
Если у вас есть вопросы, если вы ищете работу или хотите сменить текущую, позвоните в компанию Truckwork:
- +48 535 329 651 Никита (ТГ, Ватсап, Вайбер)
- +48 534 620 772 Никита
- Либо подайте заявку на truckwork.pl и с вами свяжутся.
Канал с вакансиями: t.me/truckwork
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.