Зона чистого транспорта в Варшаве работает уже более года, однако стражи, которые контролируют соблюдение правил, до сих пор не выписали ни одного штрафа. Ситуация может измениться.
На днях в двух местах у въезда в Зону чистого транспорта организовали посты для проверки автомобилей. Они расположены через 100-150 метров от въезда в чистую зону и выглядят как "конверты" – парковочные места, обозначенные желтой горизонтальной разметкой.
Стражи (сотрудники городской полиции) устанавливают в этих местах переносные камеры, которые считывают номерные знаки автомобилей. В случае подозрения, стражи останавливают водителей для дальнейших разбирательств, пишет auto-swiat.pl.
Напомним, штраф за въезд в Зону чистого транспорта Варшавы составляет до 500 злотых.
Метод контроля вызывает сомнения
Отметим, что на данный момент въезд в Чистую зону запрещен бензиновым автомобилям до 1997 года выпуска и дизельным автомобилям до 2005 года выпуска (подробнее).
При этом ограничения не действуют для тех, кто проживает и платит налоги в Варшаве (послабление до 2028 года), кто старше 70 лет или имеет исторические номерные знаки. Но самое главное – на любом автомобиле, который попал под запрет, в "Чистую зону" можно заехать 4 раза в год без каких-либо ограничений.
Это правило сводит вероятность штрафа к минимуму. То есть въезд автомобиля из запрещенного списка должен быть 4 раза зафиксирован сотрудниками городской полиции и лишь на пятый раз водитель сможет получить штраф. Это практически невозможно, так как контроль за въездом осуществляется нерегулярно, а штат стражей ограничен. Более того, в их распоряжении на данный момент лишь 4 камеры, которые считают номера автомобилей и сверяют их с базой данных "Центрального реестра ТС".
Тем не менее, с новыми постами эффективность контроля незначительно, но повышается.
Чиновники понимают эту проблему и предлагают подключить к проверке 200 камер на перекрестках у въезда в "Чистую зону" и автоматизировать процесс.
Коллаж заглавной иллюстрации создан с использованием скриншота с сайта auto-swiat.pl.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.