В Кракове во время экзамена по вождению курсант "завалился" во время проезда кольца. Парень не пользовался левым указателем поворота во время движения по кольцу и экзаменатор выдал отрицательное решение со словами "отсутствия должной сигнализации о предполагаемых маневрах на дороге". Нужно добавить, что во время съезда с кольца курсант включал правый указатель.

Молодой человек не согласился с решением экзаменатора и решил обжаловать его решение.

Сначала он обратился к маршалу Малопольского воеводства, который официально признал недействительным решение экзаменатора, подчеркнув, , что водитель не обязан повторно включать сигнал левого поворотника на круговом движении. Следом в "Samorządowe Kolegia Odwoławcze" также признали, что достаточно обозначить намерение въезда и выезда с круга, без необходимости постоянного включения сигнала на круговом движении.

Решение суда: нужно ли включать указатель поворота при движении по кольцу

Не смотря на решение маршала и коллегии, экзаменатор был категорически не согласен и обратился в суд. 10 сентября 2024 Воеводский административный суд в Кракове вынес постановление по этому делу (III SA/Kr 764/24), которое предельно четко уточняет, когда следует включать указатель поворота на круговом движении.

Согласно постановлению, круговое движение должно рассматриваться как любой другой перекрёсток, и обязанность включения указателя поворота возникает только при выезде с этого перекрестка. Это решение соответствует предыдущему постановлению Высшего административного суда (номер дела I OSK 2025/18) от 27 февраля 2020 года, который постановил, что нет правовых оснований требовать включения указателей поворота при въезде на круговое движение, так как этот манёвр не связан с изменением направления движения.

Суд в Кракове подчеркнул, что водители должны использовать указатель поворота только перед началом маневра съезда с кругового движения. В случае многополосных круговых движений эта обязанность возникает еще до смены полосы движения, которая предшествует выезду с круга. Исключением является ситуация, когда въезд на круговое движение связан с изменением полосы, например, для объезда препятствия или подготовки к съезду на многополосном перекрёстке – в таком случае сигнализация маневра обязательна.

krug polsha 02

Подводя итог, решение суда в Кракове указывает, что водители должны включать поворотник на круговом перекрёстке только в тот момент, когда они действительно собираются покинуть перекрёсток, либо когда меняют полосы движения во время проезда кольца, что упрощает правила и может способствовать более плавному движению на дорогах.

Уже не первый суд в Польше по поводу указателей поворотов на кольце

Как уточняет ресурс auto-swiat.pl, в Польше споры об указателях поворотов на кольце стали попадать в суд еще с 2016 года, когда Воеводский административный суд в Гливицах вынес решение о том, что водитель, выезжающий на круговой перекресток, не обязан сигнализировать об изменении направления движения левым указателем поворота (номер II SA/Gl 888/16).

В январе 2018 года в Люблине экзаменатор пришел к выводу, что ошибка экзаменуемого заключалась в том, что он не включил левый поворотник при проезде перекрестка с круговым движением. Тогда курсант пошел в суд и выиграл – суд постановил, что перекресток с круговым движением рассматривается как «обычный» перекресток и сигнал об изменении направления должен подаваться только при выезде с перекрестка. Это решение подтвердил Высший административный суд в феврале 2020 года (номер I OSK 2025/18).

Кратко:

  • При въезде на круговой перекрёсток нет обязательства включать левый поворотник, если мы хотим покинуть его через третий съезд (в просторечии – повернуть налево на круговом перекрёстке).
  • Сигнал о смене направления движения должен быть подан только при съезде с кругового перекрёстка или смене полос. Судебные решения подтверждают, что круговой перекрёсток рассматривается как обычный перекрёсток.