Житель Варшавы неожиданно для себя получил "штраф" во время поездки в строительный супермаркет. Он рассказал свою историю, чтобы предупредить других водителей.

Петр приехал за покупками в Castorama по адресу Popularna 71 (район Влохи), оставил автомобиль на большой парковке у супермаркета, а когда вышел к автомобилю – обнаружил под дворником листок с требованием оплатить дополнительный сбор в размере 190 злотых.

Мужчина стал разбираться и выяснил, что каждый посетитель супермаркета может рассчитывать на 180 минут бесплатной стоянки на парковке, но для этого в парковочном терминале нужно ввести номер автомобиля. Петр этого не делал, пишет auto-swiat.pl.

Он подчеркивает: правила парковки указаны мелким шрифтом на щитах у въезда и совершенно не читаемы.

Табличка с правилами у въезда на парковку Castorama (фото Google):

– Чтобы разобраться в правилах этой парковки, мне нужно было остановиться у въезда, заблокировать проезд и вычитывать мелкие строки. Более того, в тот раз я заезжал не с главного въезда, а второстепенно, а там знак и вовсе закрыт деревьями. Управляющий стоянки явно рассчитывает на невнимательность водителей. И ловит их на этом, – говорит водитель.

Петр заявил, что платить не собирается. Он подаст жалобу управляющему парковкой, а если потребуется – готов дойти до суда.

– Даже если выиграют – пусть заработают мои 190 злотых по-честному, – говорит он.

Отметим, что на парковке Castorama в некоторых местах расставлены предупреждающие баннеры:

А легальна ли вообще такая парковка под магазином?

Управление по защите конкуренции и прав потребителей (UOKiK) сейчас завалено жалобами от клиентов по всей Польше. Люди жалуются, что о заключении «договора» с частной компанией они узнают уже после того, как получили требование оплатить штраф. UOKiK действительно накладывает на такие компании штрафы на сотни тысяч злотых – но не за то, что парковка платная. Штрафуют за отказ принимать жалобы, за отсутствие нужной информации, за запугивание клиентов угрозами взыскания и другими юридическими мерами.

Сам факт, что парковка может быть платной или бесплатной при определённых условиях – это нормально. Частный владелец имеет право устанавливать правила на своей территории. И в целом идея ограничивать доступ к парковке понятна – чтобы избавиться от тех, кто не ходит по магазинам, а просто занимает место весь день.

Но плохо, когда бизнес-модель управляющей компании (которая часто не связана напрямую с владельцем участка) строится на невнимательности водителей. Или, ещё хуже, когда создаются условия, при которых человек не понимает, что нужно, например, взять бесплатный билет в паркомате.

В некоторых местах дело доходит до абсурда: парковщики сидят в машине и просто наблюдают. Если видят, что кто-то прошёл мимо терминала, не взяв бесплатный билет или не ввёл номер машины – сразу бегут выписывать платёжку.

Интересно, что некоторые магазины в итоге отказались от сотрудничества с такими парковочными компаниями. Люди приходили возмущённые, жаловались, а потом просто выбирали другие магазины.

Что должно быть на честной парковке

Самый честный и понятный способ – шлагбаум: заехал, взял билет, на нём указан лимит бесплатного времени. Всё прозрачно. Такие системы могут автоматически считывать номера, отслеживать, кто уже получал бесплатный билет, и открываться при выезде.

Второй вариант – знаки. Но не маленькие, с мелким шрифтом, а нормальные дорожные знаки при въезде.

За что штрафуют управляющих парковками

Недавно UOKiK приняло важное решение по жалобам на компанию WEIP, управляющую парковками у больниц и торговых центров. Ранее фирма часто отказывалась удовлетворять жалобы клиентов, даже если они имели на руках действующий билет. Причиной могли быть мелочи – например, неправильно положенный билет, который не видно снаружи.

UOKiK обязал WEIP вернуть деньги всем, чьи жалобы были обоснованными, но отклонены. Это касается ситуаций с 2020 года. Также компания должна была убрать из своих правил формулировки, вводящие людей в заблуждение. Уже сейчас пострадавшие могут получить возврат.

Кроме того, компания изменила правила подачи жалоб – теперь это можно сделать не только онлайн или по почте, но и лично или по электронной почте. До этого подобные обращения просто не принимались.

Кстати, это не первая такая история. В 2023 году аналогичный штраф на 820 тысяч злотых получил оператор APCOA Parking Polska – за препятствия в подаче жалоб и превышение сроков их рассмотрения. Решение пока не вступило в силу.

Место на карте: