Президент Кароль Навроцкий 28 ноября 2025 подписал масштабную поправку к Закону о дорожном движении. Времена лояльности прошли: водителей ждут драконовские штрафы, невозможность списать баллы за лихачество и новые основания для мгновенного лишения прав. Но есть и хорошие новости – для молодежи.

Главной темой дня для всех автомобилистов Польши стал новый пакет законов от Министерства инфраструктуры. Изменения настолько серьезные, что СМИ уже окрестили их «концом эпохи безнаказанности». Цель одна – остановить смертность на дорогах, пишет dziennik.pl.

Разбираем главные новшества, к которым нужно готовиться.

Лишение прав «на месте»: теперь и за городом

В настоящее время водителей в Польше лишают водительских прав на месте по трем причинам: если сел за руль в состоянии алкогольного опьянения, если превысил скорость в населенном пункте на «50+ км/ч» или перевозишь лишних пассажиров (на 2 человека больше, чем прописано в свидетельстве о регистрации автомобиля).

Согласно новым правилам, водитель лишится прав на 3 месяца, если превысит скорость более чем на 50 км/ч вне населенных пунктов на двухполосных дорогах (одна полоса в каждую сторону).

👉 Штрафы за скорость в Польше

В министерстве это решение объясняют статистикой: – Именно на таких узких трассах происходит до 80% всех аварий, и там же полиция фиксирует 87% всех смертельных случаев, – подчеркивают авторы проекта.

Рецидивисты – лишение на 5 лет

Любой, кто сядет за руль, несмотря на временное лишение водительских прав, и будет задержан полицией, будет лишен водительских прав надолго – новые права будут выдаваться только через пять лет.

Это удар по рецидивистам: сейчас в Польше более 40 000 человек имеют судебный запрет на вождение, а у рекордсмена их накопилось аж 23.

«Несгораемые» штрафные баллы

За серьезные нарушения теперь нельзя будет снижать штрафные баллы после прохождения специальных курсов WORD.

Списать баллы больше не получится за:

  • Обгон на пешеходном переходе (сейчас это 15 баллов и штраф 1500 злотых);
  • Превышение скорости более чем на 50 км/ч;
  • Проезд на красный свет.

Пройти платный курс в WORD и списать 6 баллов можно будет только за мелкие проступки, вроде неправильной парковки.

telegram1

Права с 17 лет в Польше

Революционное изменение ждет молодежь. Получить права категории B теперь можно будет с 17 лет (ранее – с 18). Для этого потребуется письменное согласие родителей.

Однако 17-летний водитель не получит полной свободы:

  • Только Польша: До совершеннолетия выезжать за границу за рулем нельзя.
  • Спецконтроль: Первые полгода ездить можно только с взрослым пассажиром. Опекун должен быть старше 25 лет, иметь стаж вождения от 5 лет и быть абсолютно трезвым. Полиция имеет право проверить алкотестером и пассажира.
  • Нулевой алкоголь: Для молодых водителей лимит – 0,0 промилле.
  • Особые метки: В правах будет специальный код. Поездка без опекуна будет приравнена к езде без прав (штраф от 1500 злотых, арест или лишение).

Для новичков вводится испытательный срок (3 года для 17-летних, 2 года для 18-летних). Если за это время новичок наберет более 12 штрафных баллов, его отправят на обязательный платный тренинг (300 злотых). Там придется час отрабатывать экстремальное торможение и выход из заноса.

Самокаты, шлемы и автобусные полосы

Изменения коснулись и микромобильности.

Шлемы обязательны: Дети до 16 лет на велосипедах, электросамокатах и других устройствах обязаны ездить в шлемах. Исключение – малыши в креслах.

Штрафы для родителей: Если ребенок едет без шлема, родителю выпишут штраф от 20 до 100 злотых.

Возраст: На электросамокате на дорогу теперь можно будет выезжать только с 13 лет.

Кроме того, приятная новость для владельцев электромобилей: президент передумал и разрешил «электричкам» ездить по автобусным полосам (buspas) до 31 декабря 2027 года.

Когда это заработает?

Большинство новых правил вступит в силу в начале 2026 года (через 3 месяца после публикации в "Dziennik Ustaw"). Обязательное ношение шлемов введут чуть позже – через полгода после публикации.