С 29 января 2026 в Польше серьезно ужесточили наказания для водителей. Они коснулись тех, кто садится за руль после лишения, грубо нарушает скоростной режим, участвует или устраивает нелегальные гонки. Некоторые формулировки не понравились Каролю Навроцкому и он требует уточнений. Собрали самое главное в одном материале.

Наказания для лишенных водителей, повторно севших за руль

Итак, согласно обновлённым нормам, если водитель вновь сел за руль после лишения, помимо других санкций, он получит обязательный пожизненный запрет на управление транспортными средствами. Также придется уплатить не менее 10 тысяч злотых в пользу Фонда помощи потерпевшим и постпенитенциарной помощи, сообщает auto-swiat.pl.

Отметим, что при этом продолжает действовать и прежняя санкция – игнорирование запрета суда садиться за руль считается неисполнением назначенных мер уголовного характера, за что грозит до пяти лет лишения свободы.

Вводится пожизненное лишение водительских прав и за другие нарушения:

  • водитель устроил ДТП во время нелегальных гонок,
  • водитель устроил ДТП под воздействием одурманивающих средств,
  • скрылся с места происшествия,
  • употреблял алкоголь либо наркотические средства после совершения правонарушения, но до прохождения проверки.

Также ужесточены положения, касающиеся конфискации автомобилей у водителей, управлявших транспортом в состоянии алкогольного опьянения и при наличии судебного запрета на вождение.

А именно, если у водителя будет от 0,5 до 1,5 промилле алкоголя в крови и при этом он находится под запретом на управление транспортными средствами, суд сможет принять решение о конфискации автомобиля. В случае же концентрации алкоголя свыше 1,5 промилле суд будет обязан назначить конфискацию транспортного средства (за исключением нескольких случаев, предусмотренных законом).

Лишение свободы за превышение скорости (3 условия)

Одно из самых резонансных изменений – введение тюремных наказаний за превышение скорости.

Однако для этого должны одновременно соблюдаться все три условия:

  • управление транспортным средством с "грубо чрезмерной скоростью";
  • грубое нарушение иных правил дорожного движения;
  • создание непосредственной угрозы утраты жизни или причинения вреда здоровью другому человеку.

Юристы говорят о том, что в этой норме нет чётких определений понятий «грубо чрезмерная скорость» или «грубое нарушение других правил дорожного движения», однако, по утверждению представителей Министерства юстиции, это должно позволить судам гибко и справедливо применять нормы с учётом конкретных обстоятельств.

При этом само по себе превышение установленного ограничения скорости остаётся административным правонарушением (штрафы за скорость). Стоит также отметить, что до изменений, вступивших в силу 29 января 2026 года, подвергание человека непосредственной опасности утраты жизни или причинения вреда здоровью (то есть одно из условий для ужесточённого наказания) и так являлось преступлением, за которое предусматривалось лишение свободы сроком до 3 лет.

Нелегальные гонки и "слеты" – новые наказания

То, что, вероятно, особенно тревожит автолюбителей, – это ограничение свободы организации неформальных автомобильных слетов. Причина введения новых правил очевидна: до сих пор такие автослеты («споты») нередко служили прикрытием или были прологом к нелегальным гонкам на дорогах общего пользования.

Теперь закон звучит так:

Art. 65ja Prawa o ruchu drogowym:
Встреча владельцев, обладателей или пользователей автомобилей на открытом или общедоступном пространстве, целью которой является презентация автомобилей в количестве более 10, в частности внесённых в них модификаций, требует предварительного уведомления органа гмины (…).

– Таким образом, если, например, я договорюсь встретиться с восемью знакомыми автомобилистами на парковке (скажем, с поклонниками автомобилей определённой марки или модели), а рядом с нами остановятся ещё три машины, у нас может возникнуть проблема – если только мы заранее, на всякий случай, не заявили такой слёт в гмине, – поясняет юрист ресурса auto-swiat.pl.

За само участие в незаявленном слете предусмотрен штраф (от 20 злотых), но значительно большие неприятности грозят тому, кого признают организатором – такому лицу может быть назначено наказание в виде ограничения свободы либо штрафа не менее 2000 злотых.

Любители тюнинга под особым надзором. Наказания за блокирование дорог

Дополнительно введено и наказание за затруднение движения во время нелегального (незаявленного) слёта – оно составляет не менее 1000 злотых, а если правонарушение вызвало серьёзное нарушение дорожного движения, суд сможет назначить дополнительное взыскание в размере до 1500 злотых на общественные цели. Эта норма, вероятно, является ответом на прежнюю тактику организаторов нелегальных гонок или дрифта – автомобили участников блокировали проезд полиции или затрудняли доступ посторонним лицам на участки, где проходили заезды.

Раз уж речь зашла о нелегальных гонках или дрифте на дорогах общего пользования, то обновлённые нормы вводят в Уголовный кодекс их определение:

Новая дефиниция нелегальной гонки в Уголовном кодексе:
Нелегальной гонкой механических транспортных средств является:

  1. соперничество водителей как минимум двух механических транспортных средств в дорожном движении, в частности с намерением преодолеть участок дороги за как можно более короткое время, с нарушением правил безопасности дорожного движения, либо

  2. умышленное введение механического транспортного средства в занос либо умышленное доведение до потери контакта с дорожным покрытием хотя бы одного колеса механического транспортного средства, осуществлённое во время встречи, организованной на открытом или общедоступном пространстве

– проводимые без требуемого разрешения.

В Министерстве юстиции успокаивают: не каждый одновременный динамичный старт со светофора является нелегальной гонкой – решающим должно быть намерение совершить запрещённое деяние, однако норма действительно сформулирована весьма обобщённо. Практика покажет, как именно её будут интерпретировать полицейские.

Нелегальная гонка – это преступление

Поскольку организация нелегальных гонок признана преступлением, а не административным правонарушением, наказания являются серьёзными – за организацию нелегальной гонки или участие в ней в качестве водителя будет грозить лишение свободы на срок от 3 месяцев до 5 лет; также резко ужесточены наказания для виновников ДТП, произошедших во время нелегальных гонок.

Важно, что наказывать можно будет и за умышленное участие в нелегальной гонке в качестве зрителя или пассажира, однако в таком случае – если лицо не является водителем – это будет лишь административное правонарушение, за которое предусмотрен штраф, а не преступление. До сих пор такие нелегальные или неформальные гонки привлекали большие массы зрителей – теперь, если мы не хотим проблем, лучше держаться от них подальше.

И если мы решим подрифтовать в одиночку – не во время нелегальных гонок или незаявленных слётов, а, например, потренироваться в заносах на парковке у торгового центра, – за это также предусмотрены ужесточённые наказания: штраф теперь составляет не менее 1500 злотых, а если это создаст реальную угрозу для других участников движения – не менее 2500 злотых.

Что также важно, эти правонарушения включены в перечень нарушений, при которых в случае рецидива в течение двух лет штраф не может быть ниже двукратного минимального размера (то есть от 3000 или 5000 злотых и выше).

Какие нормы не понравились президенту?

Президент Кароль Навроцкий решил направить в Конституционный трибунал запрос о проверке соответствия конституции обновлённых положений, аргументируя это тем, что, в частности, определение нелегальной гонки является неоднозначным, а граница между деянием, которое считается административным правонарушением, и поведением, которое может быть признано преступлением, размыта и может зависеть от оценки органа.

Каролю Навроцкому также не понравились нормы, касающиеся наказания участников и зрителей слётов, которые могут представлять собой чрезмерное вмешательство в свободу собраний. Хотя в норме указано, что условием наказуемости является умышленное участие, доказать при массовом мероприятии, что кто-то оказался в данном месте умышленно или случайно, может быть затруднительно, а это означает, что либо новое право останется «мёртвым», либо, напротив, может применяться произвольно и ударять по людям, которые в действительности не имели никакого отношения к нелегальному мероприятию.