В ЕС принята новая директива, которая обязует все страны Союза изменить свое законодательство в сфере получения и использования водительских прав. Новшества должны вступить в силу в течение четырех лет – они затронут как новых, так и опытных водителей.

Рассказываем, какие изменения ждут водителей Европейского союза.

Пробный срок для новых водителей

В странах ЕС будет введен обязательный 2-х пробный период для тех, кто только что получили водительские права. В этот период лимит алкоголя в крови будет значительно ниже, по сравнению с водителями, у которых большой стаж вождения, сообщает autokult.pl.

В Польше, о чем уже заявлялось ранее, этот лимит будет равен нулю.

Кроме того, водители со стажем до 2-х лет будут обязаны использовать специальную наклейку на своих транспортных средствах, чтобы окружающие понимали, что рядом водитель с небольшим опытом. Что это будет за наклейка – пока не ясно. Ее символ разрабатывается.

Водительские права с 17 лет

Люди, достигшие 17 лет, смогут подавать заявление на получение прав категории B, однако некоторое время они смогут водить только в сопровождении более опытного водителя.

Польское правительство уже рассматривает внедрение такого изменения, и водитель, воспользовавшийся этой возможностью, должен будет находиться под наблюдением человека, не имеющего серьезных нарушений на дороге.

Водительские права на грузовик и автобус – с 18 лет и 21 года

Возраст, необходимый для получения водительских прав на грузовые автомобили и автобусы, также будет снижен. На данный момент, чтобы получить права на вождение грузовиков, необходимо быть старше 21 года. Вскоре этот возраст будет снижен до 18 лет. В случае с автобусами возрастной порог снизится с 24 до 21 года. Однако молодые водители смогут начать работать только в том случае, если они будут иметь дополнительный сертификат профессиональных компетенций.

Новые правила для медицинских обследований

Одним из наиболее спорных аспектов директивы было требование медицинских обследований. Конечная версия документа предусматривает, что обследования будут обязательны только перед получением водительских прав, а страны ЕС смогут самостоятельно решить, необходимо ли проводить медицинское обследование при обмене водительских прав.

Срок действия водительских прав

Согласно директиве, все страны ЕС должны установить максимальный срок действия водительских прав. Для водителей легковых автомобилей и мотоциклов этот срок будет составлять максимум 15 лет, а для людей старше 65 лет этот срок может быть сокращен. Для профессиональных водителей, таких как водители грузовиков или автобусов, водительские права будут действовать максимум 5 лет.

Электронные водительские права по всей ЕС

В рамках новых правил страны-члены обязаны ввести общие электронные водительские права в течение 5 лет и 6 месяцев. Это позволит водителям подтверждать свои права в любой стране ЕС без необходимости носить с собой физический документ. Несмотря на то, что электронные водительские права станут нормой, традиционные пластиковые документы по-прежнему будут выдаваться.

Лишили в одной стране = лишили во всех

Одним из важных изменений, введенных новой директивой, является изменение наказаний для водителей.

Согласно текущим правилам, наказания, наложенные на водителей в одной стране, действуют только в ее границах. Однако согласно новым правилам, лишение водительских прав в одной стране ЕС будет иметь последствия во всех остальных странах-членах.

Если водитель совершит серьезное нарушение, например, спровоцирует смертельное ДТП, превысит разрешенную скорость более чем на 50 км/ч или будет водить в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, его водительские права будут изъяты. Информация об этом будет передана в страну, выдавшую водительские права, а также в другие страны ЕС для исполнения запрета на вождение

Благодаря этому изменению водители, которые потеряли свои права за границей, не смогут избежать последствий, управляя транспортными средствами в других странах Европейского Союза.

Когда изменения вступят в силу?

Директива уже создана. Теперь проект должен быть официально утверждён Европейским парламентом и Европейской комиссией. Соглашение по директиве достигнуто обоими инстанциями, поэтому процесс подписи не должен быть долгим.

Директива начнет действовать сразу после официального подписания обоими инстанциями, а затем у стран-участниц ЕС будет 4 года на адаптацию локального законодательства. В некоторых странах этот процесс пройдет быстрее, например, в Польше, где часть указанных выше правил обсуждалась на законодательном уровне еще в 2024 году.